¥12500(税込)
/¥25000(税抜き)
販売単位:1本
お申込番号:J2947374046 /型番: /JANコード: /アズワン/ナビス品番:4052412357897
商品詳細:
商品説明ヤマハ製新品MOSFETレギュレターを使用し、メインハーネスに接続できるようハーネスを製作しましたMOSFET
| お申込番号 | 17401829430 |
|---|---|
| 型番 | |
| JANコード | |
| 販売単位 | 1本 |
| 価格 | ¥12500(税込) /¥25000(税抜き) |
※こちらの商品は沖縄県・離島・その他一部地域・山間部で配送追加料金が発生します。地域等によっては、お届けできない場合もございますのでご了承ください。ご注文後、お届け不可の場合は、アスクルよりご連絡させて頂きます。
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¥12500 (税込)
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商品詳細
ご注意
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返品不可
お客様のご都合による返品はお受けできません。
直送品
出荷元より直接お届けする商品です。一般商品とは別便でお届けとなります。レジ画面に表示されるのはお届け日の目安です。こちらの商品はお客様都合による返品をお受けできません。
| 商品の特徴 |
商品説明
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|---|---|---|---|
| メーカー名 | 竹中衣樹希 | ブランド名 | 同梱発送 まとめて取り引き依頼 |
| 備考 | 【返品について】お客様のご都合による返品はお受けできません。 | ||
| 商品詳細情報 | メーカーサイトはこちら 家具・インテリアが探しやすい!アスクルの総合家具TOPページはこちら。 レイアウト・各種工事・納期のご相談まで!アスクルオフィスづくりサービスはこちら。 | ||
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MOSFETレギュレターとハーネスのセットでの出品です。
純正レギュレターの発電量、発熱、パンクが心配な方にいかがでしょうか。
MOSFETレギュレターは最近のインジェクション車に採用されているレギュレターで、発電電圧が安定し、発熱が少ないのが特徴です。
写真のように純正レギュレターはカウル内のあまり冷却できない位置にあり、エンジン始動10分後には温度が80度位まで上昇しています。
MOSFETレギュレターの場合はエンジン始動10分後に30度位までしか上昇していません。
発電電圧もMOSFETレギュレターの方がエンジン回転数にあまり左右されず安定しています。
どちらもエンジン始動後3000rpmで10分維持し、その後アイドリング時に計測しています。
オートチョーク解除後にアイドリング回転数が下がったため、MOSFETレギュレターの方で僅か電圧が下がっています。
レギュレターの大きさは縦10.5cm(カプラー先まで)横9cm、取り付け部のピッチは68mm~70mmです。
専用設計ではありませんので車種によっては取り付け部の加工が必要になるかもしれません。
製作したハーネスのカプラーからカプラーまでの長さは30cmです。
ステーターからの配線(黄)、プラス電源(赤)、マイナス(黒)どれも2.0sqの配線で製作しています。
メインハーネス接続部カプラーは250型逆ロック3Pオス、メスで製作しています。
SV400/650、LS650等に対応です。
純正ハーネスの配線を確認後使用してください。
また、純正流用になりますので自己責任でお願いします。
まとめて取り引き依頼(同梱発送)をご希望の場合は全商品落札後、発送先連絡の前にお願いします。
発送先連絡後のまとめて取り引き依頼(同梱発送)はシステム上できませんので、別々でのお取り引きとなります。
送料負担が同じ物どうしでのみ、まとめて取り引き依頼(同梱発送)が可能です。送料出品者負担と落札者負担の物を落札した場合はまとめて取り引き依頼(同梱発送)できません。別々でのお取り引きとなりますのでご注意下さい。